如果在進(jìn)行英語翻譯的時候，翻譯不得當(dāng)，就會把想要表達(dá)的意思恰恰相反，所以下面由海歷陽光翻譯公司的英文翻譯員根據(jù)自己多年的英文翻譯經(jīng)驗來詳細(xì)的解說一下。

　　海歷陽光翻譯公司的譯員在翻譯工作進(jìn)行之前，應(yīng)當(dāng)先把握好那些容易混淆的詞匯，弄清相互的內(nèi)在含義和具體用法，從而達(dá)到提升合同翻譯質(zhì)量。下面是幾種常見的易于混淆的詞匯，

并結(jié)合具體案例進(jìn)行論述。

　　shipping advice 是“裝運(yùn)通知”，是由出口商(賣主)發(fā)給進(jìn)口商(買主)的。然而 shipping instructions 則是“裝運(yùn)須知”，是進(jìn)口商(買主)發(fā)給出口商(賣主)的。另外要注意區(qū)分

vendor(賣主)與 vendee(買主)，consignor(發(fā)貨人)與 consignee(收貨人)。上述這三對詞匯在英譯時、極易發(fā)生筆誤。

　　abide by 與 comply with 都有“遵守”的意思.但是當(dāng)主語是“人”時，英譯“遵守”須用 abide by。當(dāng)主語是非人稱時，則用 comply with 。 翻譯公司雙方都應(yīng)遵守/雙方的一切活

動都應(yīng)遵守合同規(guī)定。

　　英譯“把 A 改為 B”用change A to B，英譯“把 A 折合成/兌換成 B”用change A into B，兩者不可混淆。交貨期改為 8 月并將美元折合成人民幣。源自拉丁語的介詞 ex 與 per 有

各自不同的含義。英譯由某輪船“運(yùn)來”的貨物時用 ex，由某輪船“運(yùn)走”的貨物用per，而由某輪船“承運(yùn)”用 by。

　　當(dāng)英譯“多少天之后”的時間時，往往是指“多少天之后”的確切的一天，所以必須用介詞 in，而不能用 after，因為介詞 after 指的是“多少天之后”的不確切的任何一天。當(dāng)英譯

終止時間時，比如“在某月某日之前”，如果包括所寫日期時，就用介詞 by;如果不包括所寫日期，即指到所寫日期的前一天為止，就要用介詞 before。

　　以上就是海歷陽光翻譯公司對于在專業(yè)英語翻譯時的詳細(xì)介紹。